Ремкомплект водяного насоса МТЗ 80-82, Т-70, дв. Д-240 с крыльчаткой стандарт

Ремкомплект помпы трактора МТЗ-80, 820, Беларус-900, АМКОДОР, Львовский погрузчик, Т-70 дв. Д-240, Д-243 с крыльчаткой стандарт - 1 шт.

1. Вал 245-1307052 - 1 шт.
2. Подшипники 1160305А (миллионник) - 2 шт.
3. Уплотнение 240-1307030 - 1 шт.
4. Крыльчатка 240-1307074 - 1 шт.
5. Кольцо резиновое 014-018-25-2-2 - 1 шт.

Описание:

В состав ремкомплекта входят подшипники стандартной ширины 21 мм.
Данный ремкомплект после правильной установки позволяет помпе восстановить свой ресурс.
Предназначен для корпуса помпы 245-1307025-01.

Крыльчатка водяного насоса из пластмассы с металлической втулкой внутри. Втулка нужна для надежной фиксации крыльчатки на валике помпы. Для защиты от проворачивания крыльчатки в процессе работы, валик и втулка крыльчатки снабжены лысками. После установки на вал крыльчатка притягивается болтом. Втулка крыльчатки является кольцом скольжения для уплотняющего элемента сальника водяного насоса.

Сальник (бочонок) состоит из корпуса, резиновой манжеты в которой находится наружный каркас, стальная пружина, внутренний каркас и графитовое уплотняющее кольцо, которое взаимодействует с кольцом скольжения в крыльчатке. При установке рекомендуется уплотняющее кольцо промазать графитной смазкой с целью предупреждения протекания охлаждающей жидкости в блок подшипников в процессе притирки уплотнения водяного насоса к крыльчатке помпы. Корпус помпы может иметь изъяны литья на посадочном месте сальника. В этом случае посадочное место можно смазать тонким слоем герметика. Для ограждения пружины от окисления её нужно смазать.

Полузакрытые подшипники перед установкой при необходимости промыть от посторонних частиц и вложить смазку ЛИТОЛ 24 или ЦИАТИМ 221F. Затем помпу прошприцевать. Если в ремкомплекте водяного насоса (помпы) МТЗ подшипники с двухсторонним уплотнением, в них смазочный материал вложен на весь срок работы подшипника и дополнительно смазывать их не нужно. При желании, закрытый подшипник помпы МТЗ превращается в полузакрытый методом извлечения боковой резиноармированной шайбы.